Le Thor 84250

Pour Gozzer en particulier, la vitesse lors des boucles environ 500 km/h, avec réduction après passage du haut de la boucle, pour le passage avec le leader 800 km/h, ici il faut que ça allume! Imagine lors d'un passage à 50 m d'altitude........ça dégage! tu les vois arriver avec un petit sifflement mai une fois le passage en cours, attention les oreilles
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Faudra que j'aille voir ça en vrai un de ces jours quand même. Ca doit laisser des souvenirs dans les yeux et les oreilles.

Gozzer

Superbes photos ! cheers

impressionnant
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Un artpêchois ne détient pas la vérité, il la cherche comme un poisson dans l'eau trouble.

http://phileau.oldiblog.com

un roll up l'avion effectue des rotations autour des 3 autres
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comme si vous y étiez, le L39 en approche vers la base de Nancy
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atterissage sur la piste de Nancy, photo prise de la place du second
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Ici il s'agit d'une"percussion", en fait les 2 appareils se croisent à peu de distance l'un de l'autre, et du sol cela donne l'impression qu'ils vont se"percuter", une figure qui fait toujours frissonner le public!
Cela toujours dans le ciel de Nancy
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Ici c'est le décollage sur la piste de la base de Dijon(BA102) à noter la mauvaise météo
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Après le décollage, le leader jette un oeil sur l'alignement de son ailier droit, et chacun va en faire de meme, afin d'avoir une formation impeccable, vue du sol!
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Ici on se trouve à la descente après avoir effectué une boucle, chaque pilote jette un oeil à droite et à gauche afin d'etre parfaitement positionné dans la patrouille
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Ici c'est un éclatement, chaque pilote dévie dans un angle bien préçis, ensuite chaque avion revient se positionner en formation, afin d'effectuer l'atterissage, c'est la figure maintenant classique qui indique la fin de la démonstration
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Démonstraton terminée, la formation roule sur le tarmac, pour rejoindre le parking
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spéctaculaire.a cholet tout les 2 ans il y a le méeting aérien et la patrouille de france vien y faire son show.s'est super
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Les pilotes ont terminés, ici c'est Speedy, qui est content de respirer, satisfait de la démonstration
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Alignement typique sur la base de Nancy: 2 gazelles, la patrouille Bretling avec la Patrouille de France svp!
Une bien belle photo!
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A noter aussi la présence d'un T6 à coté de la Gazelle de l'armée de terre, et en fond on peut distinguer un Mustang ainsi qu'un Corsair F4U
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Avant de descendre de l'avion, sur le parking, on peut distinguer le trés beau Corsair F4U (venu d'Avignon) ainsi qu'un Yak en fond, appareil ayant fait partie du groupe Normandie-Niemen, pour les connaisseurs!
Fin du mini reportage sur cette Patrouille Bretling Apache, j'espèe que cela vous a plu, malgré que l'on est complètement en dehors du sujet du forum!
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L'appareil faisant partie de la seule patrouille volant sur jet est donc le L39 Albatros, avion tchèque qui existe en version d'entrainement militaire,armée de canon sous le fuselage ainsi que 4 points d'accrochage pour installer missilles et autres armements, pour la patrouille Apache Bretling l'avion est entièrement désarmé c'est le L39C, vitesse maxi 800 km/h, facteurs de charge +8G -4G, réacteur double flux Ivchenko, poussée 3792lbs, poids normal au décollage 4500 kgs.
J'espère que cela vous a plu! si c'est le cas, je pourrais vous présenter d'autres appareils
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tiens va voir , c'est pour toi
http://art-de-la-peche.naturalforum.net/bla-bla-f48/pour-spitfire-t5730.htm
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http://llupiakikou.wifeo.com
venez voir nos oiseaux

Bonjour Spitfire !

Génial tout ça !!! Photos superbes, des vues prises de l'intérieur, que du bonheur !
Pour moi, c'est quand tu veux pour d'autres reportages dans le genre.

Tu disais hors sujet, certes par rapport au topic " découvrir ma ville ", mais si tu places d'autres reportages dans le groupe " Espace détente " et
sous groupe " Défouloir " je pense qu'ils seront tout à fait à leur place.
Hein Grand Blanc, que ça irait ?

En tout cas, merci encore !
Gozzer